Bogiea

Ibilaldi-kontrol bogieak tren-bagoietarako egokiak dira. Egitura-sistema altzairu gordinaren hiru piezako bogie bat da, eta malguki-burdinekin eta marruskadura konstanteko ziri motako bibrazio-amortizazio gailu batekin hornitzen du esekidura-sistema nagusia. Batez ere gurpil-multzoak eta errodamendu-gailuak, kulunka-burdinek, alboko markoek, esekidura-sistema elastikoek eta bibrazioak murrizteko gailuak, oinarrizko balazta-gailuak eta alboko errodamenduak, etab. ditu.

Trenbideko salgaien bagoien bogie autodirekzionala trenen gurpilen biraketa kontrolatzeko erabiltzen den gailu garrantzitsua da, bide kurbatuetan bidaiatzean. Euskarri batez, alboko marko batez, gurpil multzo batez, errodamenduez, kolpeen xurgapen gailu batez eta oinarrizko balazta gailu batez osatuta dago.

ZK1 motako bogiea gurpil-multzoez, errodamendu konikoez, egokitzaileez, gomazko ebakidura-zapi oktogonalez, alboko markoez, kulunka-kuxinez, karga-euskarri malgukiez, bibrazio-amortizazio malgukiez, ziri diagonalez, kontaktu-arrabol bikoitzez eta etengabeko efektukoez osatuta dago. alboko errodamenduak, gurutze euskarri elastikoak, oinarrizko balazta-gailuak eta beste osagai nagusiak.

Trenbideko merkantzia-bagoietarako ardatz-kaxa esekidura duen soldatutako marko integraleko bogiea bereziki trenbideko merkantzia-bagoietarako diseinatutako zuzendaritza-gailua da. Soldatutako egitura-diseinua hartzen du, eta horrek euskarri tradizionala eta alboko markoa guztiz integratzen ditu, multzo zurrun eta egonkor bat osatuz. Diseinu-metodo honek osagaien kopurua eraginkortasunez murrizten du, zurruntasun eta egonkortasun orokorra hobetzen du, eta bogiearen karga-ahalmena eta iraunkortasuna areagotzen ditu. Soldatutako marko motako bogie orokorra altzairu kalitate handikoz egina dago, erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia bikaina duena.